8月6日，全新一代smart精灵#1正式上市，搭载千里智驾ASD 4.0 辅助驾驶解决方案。千里科技依托端到端架构、全面模型化、强化学习等核心技术以及成熟的工程化量产适配能力，助力全新一代smart精灵#1提升豪华智能小车产品体验。
这是千里智驾ASD继smart #6之后，第二次在smart车型上量产搭载。同一套方案在smart品牌内部实现跨车型快速复用，也是千里智驾ASD向2026年底百万辆量产目标加速推进的又一步。
千里智驾ASD自2026年1月首发即实现30多万量产搭载，从ASD 3.0迭代到 ASD4.0 仅用时3个月，现ASD 4.0已经全面开启推送，截至目前千里智驾ASD累计装车量已突破53万辆，覆盖极氪、领克、银河、smart等19款车型，辅助驾驶激活率达93.8%。
技术架构层面，千里智驾ASD 4.0的全场景D2D端到端架构融合了多模态基座模型、视觉语言模型（VLM）、视觉语言动作模型（VLA）、世界模型及强化学习等前沿AI技术范式，实现从感知、数据闭环系统、逻辑推理、仿真评测、规控的全链路模型化驱动，逐步降低对高精地图、固定规则算法的依赖，同时具备超越行业水平的物理世界通识能力。
在产品体验上，随着含模量的显著提升，ASD 4.0为用户带来更安全、更丝滑、更AI的智驾体验。从日常通勤转向、小区窄路掉头，到城市通勤加减速、高速巡航全场景，可实现行业顶尖的横纵一体丝滑控车、风险博弈、防御性驾驶等如同“老司机”般的驾驶能力。
公开数据显示，2026年上半年方案商层面，千里智驾ASD在城市NOA装机量排名第三，份额约9.1%，已站稳行业第一梯队。
南方+记者 郜小平
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